KÖNIGSEE
A házinénink mondta hogy lehet venni kombi jegyet a Königsee-i hajóra és a Jennerbahn-ra, de engem igazából csak a felvonó érdekelt. Eszembe se jutott hogy hajózni menjünk, sőt előtte nem is tudtam hogy télen is járnak a hajók.. Elég lett volna megnézni a Königsee-t a partról, de rájöttünk hogy ez nem lehetséges. Mármint a tó elejéhez oda lehet menni a kikötőben, de turistaösvény amin körbe lehetne járni úgy mint a Hintersee-t nincs, a Königsee-t ugyanis magas sziklafalak veszik körbe. Autóval meg sem közelíthető, van egy nagy parkoló, ott kell leparkolni, és onnan kb. 5 perces a séta a tóig. Előző délután még odamentünk, meg akartuk nézni milyen.. ekkor jöttünk rá hogy csak a parkolóig lehet menni, tovább már nincs út. A barátom szerette volna a Königsee-t is megnézni, engem annyira nem érdekelt, én a Jennerre akartam menni, és a kettőt együtt már túl drágának tartottam. De végül belementem hogy akkor menjünk mindkettőre. A kombi jegy 49 €, csak a hajóra pedig 22,80 € az oda-vissza jegy.
Érdemes mindkettőt egy nap megnézni, mert a parkolóért is fizetni kell (megjegyzem szerintem szemétség, mert nem elég hogy a jegyért fizet az ember egy csomót). 1 óra 3 €, 3 óra 7 €, az egész napos jegy pedig 9 €. Akkor már mindenképpen a napi jegy éri meg a legjobban. Viszont azt megmondom, hogy lehetetlen mindkettőt rendesen megnézni 1 nap alatt... talán még nyáron, amikor későbbig járnak a hajók és a felvonó is. De télen mindkettő utolsó indulása 16:30-kor van. Sajnos mi is így jártunk... Sose indultunk el időben reggel, ezen a napon is 12 körül értünk oda. A parkolóban van egy információs iroda (ingyenes mosdókkal), itt kérdezősködtünk. Innen kb. 5 percnyire van a tó. Az úton végig van néhány szuvenírbolt, étterem, gyorskajálda..
Az információs iroda mögött találjuk a régi állomásépületet. 1909 és 1965 között ugyanis volt vasúti közlekedés Berchtesgaden és a Königsee között. Ezt később megszüntették, a berchtesgadeni állomásépületet lebontották és a síneket is felszedték, egyedül a Königsee-i állomásépület maradt meg a mai napig. Ebben korábban étterem működött, ma pedig Romy Schneider kiállítás van benne. A Sissit alakító híres színésznő ugyanis Schönauban töltötte gyerekkorát a nagyszülei házában. Az épület mellett egy kőszáli kecske szobrot is találunk.
Mivel a tó körül nincsenek utak, a másik oldalra való eljutás egyetlen módja a hajó. A sétahajókat a Bayerische Seenschiffart hajótársaság működteti, mely 1909 óta csak elektromos hajókat használ. A víz tisztasága miatt csak ezek engedélyezettek, illetve evezős csónakokat lehet még bérelni. Minden más típusú hajó, és vízisport tilos. A társaságnak 18 hajója van, a legrégibb több mint 100 éves. A kikötő mellett láthatók a csónakházak, melyek töltőállomással vannak felszerelve. Ha jól emlékszek, egy hajóba ilyen 70-80 ember fér be. A hajóknak 4 állomásuk van - a Seelände (a kiindulópont Schönauban), a Kessel (csak kérésre, főleg túrázóknak szolgál), a St. Bartholomä (a fő megálló a templommal), illetve a Salet (a legvégén). A St. Bartholomä-ig kb. 1,5 óra az út, Salet-ig 2, ez utóbbi viszont csak nyáron látogatható. Télen a hajók csak St. Bartholomä-ig mennek. Visszafelé bármelyik hajóra fel lehet szállni, fontos azonban odafigyelni az utolsó hajó indulására, mert egyik helyen sincs semmilyen éjszakázási lehetőség.
Mivel másfél óra volt az út a St. Bartholomä-ig, fél kettőkor értünk ide, és sajnos máris vissza kellett fordulnunk, hogy időben fel tudjunk még menni a Jennerre. Szerettem volna legalább egy fél órát eltölteni itt, körülnézni kicsit, megnézni a templomot.. na majd legközelebb 😊
Még egy érdekesség... A Königsee a méretei miatt csak nagyon ritkán fagy be.. nagyon kemény télnek kell ehhez lennie. Ez olyan 10 évente egyszer történik meg, legutóbb 2006-ban volt ilyen.
JENNER
Az eredeti Jennerbahn-t 1952 és 53 között építették, 2018-ban pedig teljesen felújították. Ez annyit jelent hogy új állomásépületeket építettek, és az egész felvonórendszer a kabinokkal is új. A cél az volt hogy egy modern, magas színvonalú kötélpályát építsenek. A projekt nagyjából 57 millió euróba került, és 2 év tervezésre és 1 év építkezésre volt szükség. A középső állomás 1200 méteren, a felső állomás 1800 méteren található. Maga a Jenner 1874 m magas. A 10 személyes kabinok nem egész 20 perc alatt viszik fel a látogatókat a csúcsra.
A középállomáson is van egy étterem, a Halbzeit, fent pedig a Jenneralm, mely körül egy 360 fokos kilátóterasz található. Mindkét állomástól vezetnek túraútvonalak. Korábban sípályák is működtek a Jenneren, ezeket 2024 tavaszán zárták be, mert a klímaváltozás miatt már nincs elég hó, így nagyon költséges a pályák fenntartása. Szánokat, és hótalpakat azonban lehet kölcsönözni, bár nem tudom hol.. mert fent ki voltak rakva de fogalmam sincs kitől kellett ezt kölcsönözni és mennyiért. A Jenneralm-tól egy 15 perces sétával eljuthatunk a Königsee-i kilátóhoz. Ezt én nagyon szivesen megnéztem volna, de egyrészt elég késő is volt már, másrészt pedig ez az ösvény felfelé ment, és havas, jeges volt... hótalp, vagy cipőlánc, vagy legalább síbot nélkül nem mertem volna elindulni rajta...
Egyébként nincs sok minden fent... A kilátás szép a környező hegyekre, de ennyi. Volt ott egy kiállítás a nemzeti parkról, de ez szerintem inkább gyerekeknek szól, illetve egy kis szuvenírbolt. Az étteremnek a teraszáról is szép a kilátás. Itt egyik oldalon padok és asztalok voltak, a másik oldalon ilyen napozószékek kis asztalokkal, meg pokrócokkal. Mi is megittunk itt egy forró csokit és egy forralt bort, és az árak nem is voltak annyira magashegyiek.. 6,50 € volt mindkettő, de kávé volt 4,50-ért is.. szóval nem volt drágább mint mondjuk a karácsonyi vásárban, vagy akár a kávézókban.
Nem sokat időztünk.. elindultunk inkább visszafelé, hogy ne az utolsó kabinokkal kelljen lejönnünk. Felfelé egyébként nem volt tömeg, akkor egyedül is ültünk a kabinban.. Visszafelé ezt már sajnos nem tehettük meg, mert mindenki le akart már jönni. Kiszálltunk még a középső állomáson, hogy megnézzük mi van ott... de nem volt semmi érdekes. Kicsit lejjebb van egy mini tó, ez be volt fagyva, mellete pedig egy képkeret Jennerbahn felirattal. Ehhez sajnos le kellett volna sétálni, nem közvetlenül a felvonó állomásánál volt. Felfelé amikor mentünk vicces volt, mert úgy nézett ki mintha az őszi táj keveredett volna a télivel. A lejtő elején kevés hó volt, a fákat pedig ahogy megvilágította a délutáni napfény, olyanok voltak mint a színes őszi fák. Feljebb aztán már több hó volt. Visszafelé már kicsit színes volt a horizont, de nem sok látszódott a naplementéből... a háttérben viszont látszódott az inverzió. Nem volt olyan nagyon különleges élmény az egész, de azért örültem hogy megnéztük.
